السيارة الكهربائية. يقول البعض إنها
لم تُصمم لمنطقتنا. فهل هم محقون؟

تعمل بطارية e-tron بأمثل أدائها عند درجات حرارة بين 20 و30 درجة مئوية. في الطقس البارد، ينخفض مدى السيارة لأن البطارية تستهلك طاقة إضافية للتدفئة. كذلك، تؤثر أنظمة المناخ (التدفئة والتكييف) على المدى في الظروف القصوى.

تستهلك أنظمة التدفئة وتكييف الهواء ما يصل إلى 30% من مدى السيارة، مما يجعلها من أكبر مستهلكي الطاقة. استخدم إعدادات معتدلة وفعّل التكييف المسبق أثناء الشحن لتوفير الطاقة.

تختلف السيارات الكهربائية عن نظيراتها التقليدية: فهي تفقد كفاءتها عند السرعات العالية بسبب مقاومة الهواء المتزايدة، بينما تحقق أداءً أفضل في القيادة بالمدينة والسرعات المنخفضة على الطرق السريعة.

أسلوب قيادتك يحدد الكفاءة — التسارع السلس والفرملة الرقيقة تمدد المدى، بينما تتطلب حركة المرور المتقطعة طاقة أكبر من القيادة المستقرة. الظروف الجوية — الرياح القوية والأمطار — تضعف الديناميكية الهوائية، وحالة السيارة من ضغط الإطارات والصيانة تؤثر مباشرة على الأداء. الإكسسوارات الإضافية مثل صناديق السقف تزيد مقاومة الهواء، والأحمال الثقيلة تستهلك طاقة أكثر. الأنظمة المساعدة — الإضاءة ونظام المعلومات والترفيه — تسحب من طاقة البطارية الرئيسية.

احفظ بطاريتك في أفضل حالاتها بإبقاء الشحن بين 20% و80%، وتجنب الشحن الزائد.

شحن بطاريتك إلى 80% يحافظ عليها ويطيل عمرها الافتراضي — هذا هو السبب في توصيتنا به للاستخدام اليومي.

أفضل طريقة للحفاظ على صحة البطارية: اترك الإعداد الافتراضي للمصنع عند 80%.

حافظ على البطارية بكفاءة عالية بإبقاء مستوى الشحن بين 20% و80%. تجنب الشحن المتكرر غير الضروري.

شغّل سيارتك ضمن الحدود المبينة في دليل المالك.

تؤثر عوامل عديدة على مدى السيارة — البيئة والطقس والوزن والديناميكا الهوائية ومقاومة التدحرج وأسلوب القيادة. لكن السيارة مزودة بنظام متطور يحسب المدى المتبقي باستمرار بناءً على الظروف الفعلية.

نعم، طرازات Audi e-tron تجدد الطاقة أثناء القيادة والكبح.

شريك Audi الخاص بك قادر على تقييم حالة صحة البطارية (SOH) لديك. تواصل مع شريك Audi الخاص بك للمزيد من المعلومات.

البطارية قابلة للإصلاح. وفي حالات نادرة جداً فقط تحتاج إلى استبدال كامل. لمزيد من التفاصيل، تواصل مع الوكيل الخاص بك.

بشكل عام، الوزن الإضافي والمقاومة (المقاومة الهوائية ومقاومة التدحرج) تقلل مدى القيادة.

تعتمد التفاعلات الكيميائية داخل البطارية على درجة الحرارة، وأي وظائف تفعّلها (الأضواء والتدفئة وتكييف الهواء والتحكم في درجة حرارة البطارية) تقلل المدى المتاح.

اتصل بشريك خدمة Audi الخاص بك لمعرفة التكاليف الدقيقة لاستبدال البطارية أو إصلاحها.

تتأثر سعة الشحن بدرجات الحرارة — فالعمليات الكيميائية داخل البطارية تتغير مع كل تغير في الطقس.

تعتمد المدة على سعة الشحن ومعدات الشحن الخاصة بك ومستوى البطارية الحالي ودرجة الحرارة وعوامل أخرى.

النظام يحمي البطارية من التفريغ الكامل. قبل استنزاف طاقتها تماماً، يوقفها تلقائياً. وبطبيعة الحال، تظهر التحذيرات اللازمة على الشاشة مقدماً.

يحسب المدى المعروض على أساس مستوى شحن البطارية والظروف الحرارية الحالية وأرقام الاستهلاك الأخيرة. نظراً للكفاءة العالية للسيارة ونظام الدفع الكهربائي، فإن أي مقاومة أثناء القيادة تؤثر بشكل غير متناسب على المدى مقارنة بسيارة ذات محرك احتراق داخلي. يتأثر المدى بشكل خاص بـ: الظروف الحرارية (البرودة والحرارة)، أسلوب القيادة والسرعة، حالة الطرق، المستهلكات الإضافية للطاقة (التدفئة وتدفئة المقاعد وتدفئة الزجاج الخلفي وتكييف الهواء)، الحمولة (الركاب والأمتعة)، الرياح الجانبية والرياح المعاكسة.

توقّع تدفق حركة المرور وحافظ على سرعة مستقرة.
استخدم وضع "Efficiency" في نظام Audi drive select، المصمم خصيصاً للقيادة الاقتصادية.
اختر وضع "Sport" أو "Efficiency" في نظام Audi drive select لتخفيض ارتفاع السيارة وتقليل مقاومة الهواء.
انتبه لمستهلكات الطاقة الإضافية.
مكيف الهواء والراديو والمصابيح الأمامية والزجاج الخلفي المدفأ تستهلك الطاقة من البطارية أيضاً.
تجنب القيادة مع ملحقات إضافية كحوامل السقف ما لم تكن بحاجة إليها.
استخدم إعداد eco لضغط نفخ الإطارات.
استخدم وظيفة التسخين/التبريد المسبق (برمجة وقت المغادرة) عندما تكون السيارة متصلة بمحطة الشحن.
استخدم وضع Range Mode للقيادة المحدودة المدى.

استخدم عنصر القائمة "الشحن..." لعرض مستوى شحن البطارية كنسبة مئوية دقيقة. ستجده في قائمة MMI تحت "المركبة/الشحن والكفاءة". يظهر هناك أيضاً شريط الشحن الذي يتيح لك تحديد هدف الشحن. يمكنك تخصيص هذه القائمة الفرعية بإضافتها إلى قائمة الاختصارات بالضغط عليها مطولاً، وكذلك تخصيصها للتطبيق في المستوى العلوي.

تضم بطاريات الجهد العالي مواد خام قيّمة: الكوبالت والليثيوم والنيكل.

صُممت استراتيجية التشغيل في نماذج Audi e-tron لدمج وضع القيادة الفردي في استراتيجية الاسترجاع، مما يجمع بين الراحة والكفاءة. وكمبدأ عام، يبقى الانزلاق الطريقة الأكثر كفاءة — تُطبق الفرملة فقط عند الحاجة الفعلية. وعندما تحتاج السيارة إلى التباطؤ، توفر ثلاث طرق — كلها تستخدم الاسترجاع.1. في الوضع التلقائي، يوزع نظام الفرامل الكهربائي أداء الكبح المطلوب تلقائياً بين المحركات الكهربائية والفرامل القرصية. وكقاعدة عامة، تُنفَّذ جميع عمليات الكبح حتى معدل تباطؤ 3 م/ث باستخدام الاسترجاع وحده.2. وظيفة الاسترجاع التلقائي والمتكيف تخفض سرعة السيارة عبر الاسترجاع وفقاً لظروف المرور — مثلما تفعل عندما تفرمل السيارة الأمامية. وتتصرف بناءً على بيانات المسار المخزنة عند اكتشاف منعطفات أو إشارات مرور. يمكنك تفعيل هذه الوظيفة أو إيقافها عبر نظام MMI.3. في وضع الاسترجاع اليدوي، تتحكم أنت في قوة الكبح للاسترجاع. ثلاث مستويات استرجاع متاحة عبر مقابض التبديل على عجلة القيادة. سحب مقبض التبديل الأيسر يزيد قوة الكبح للاسترجاع، وسحب الأيمن يخفضها.

توجد ظروف معينة تحول دون استرجاع الطاقة. على سبيل المثال، لا تسترجع الطاقة في الحالات التالية: 1. عندما تكون البطارية مشحونة بالكامل. 2. عندما يكون النظام بارداً جداً أو ساخناً جداً. وعند السرعات المنخفضة، تتوقف السيارة باستخدام مكابح العجلات فقط.

تبلغ السعة القصوى للطاقة للبطارية عالية الجهد 95 كيلوواط ساعة. أما الطاقة القابلة للاستخدام في البطارية (السعة الصافية) فهي 83.9 كيلوواط ساعة. وللحفاظ على متانة البطارية، نستخدم جزءاً فقط منها، ولا يمكن تفريغها بالكامل.

يعتمد الاستهلاك المتوقع على نمط قيادة محدد، والمناخ، والظروف الجغرافية. أي تغيير في هذه العوامل يؤثر على الاستهلاك الفعلي؛ وقد تحسّن ظروف معينة الكفاءة.

جميع عمليات الشحن الكهربائي تفقد طاقة، والخسارة الطبيعية حوالي 10%.

تعرض نقطة الاهتمام الحد الأقصى لقدرة الشحن في محطة الشحن، لكن عند حساب المسار يتم احتساب قدرة الشحن بالتيار المتردد التي تدعمها سيارتك فقط.

عندما تكون إرشادات الطريق نشطة، يحسب النظام بيانات الاستهلاك بناءً على المسار المحدد، مع الأخذ في الاعتبار البيانات الجغرافية (مثل ملف الارتفاعات) ومعلومات المسار الحالية (مثل الازدحامات المرورية). ويعتمد النطاق الأولي المعروض على ملف القيادة للمائة كيلومتر الأخيرة.

تزود شركة LG Chem وشركة Samsung SDI خلايا البطارية لـ Audi e-tron.

بما أننا لا نملك علاقات تجارية مباشرة مع منتجي المواد الخام، فقد ألزمنا موردينا بمتطلبات الاستدامة في عقود التوريد. في ديسمبر 2017، حدثنا دليل الاستدامة لاقتناء المواد الخام. بالإضافة إلى الالتزام الواضح بمعايير العمل والبيئة والسلامة وحقوق الإنسان، يحظر الدليل بشكل صارم عمالة الأطفال والعمل القسري في أي شكل من الأشكال عند استخراج المواد الخام مثل الكوبالت والميكا. نأخذ أي انتهاك لمتطلبات الاستدامة لدينا بجدية ونتابعه فورًا. نحتفظ باتصال مستمر مع موردي خلايا البطاريات لضمان شفافية سلسلة التوريد. يتحقق قسم المشتريات في المجموعة من مصدر المواد من خلال عمليات تدقيق خارجية، بما فيها فحص وثائق التوريد على امتداد السلسلة وصولاً إلى المنجم، والتحقق من أن الموردين طبقوا إجراءات العناية الواجبة. عند اكتشاف أي تناقضات مع متطلباتنا، نتفق مع الموردين على خطط عمل محددة. كعضو في مبادرة المعادن المسؤولة (RMI)، تتعاون مجموعة فولكس واجن في نظام شهادة لصهر الكوبالت لتحسين ظروف التعدين والتحقق من مصدر المواد. بالإضافة إلى ذلك، Audi عضو نشط في التحالف العالمي للبطاريات التابع للمنتدى الاقتصادي العالمي. يجمع هذا التحالف شركاء من القطاعين العام والخاص على امتداد سلسلة توريد البطاريات بأكملها لضمان الاستدامة الاجتماعية والبيئية لسلسلة القيمة. يركز التحالف على تحسين الظروف العامة في تعدين المواد الخام.

نحن لا نتمتع بعلاقات تجارية مباشرة مع منتجي المواد الخام، لكننا دمجنا متطلبات الاستدامة في عقود التوريد الخاصة بنا. وفي ديسمبر 2017، حدّثنا إرشاداتنا لاقتناء المواد الخام المستدامة. تتضمن هذه الإرشادات، بالإضافة إلى المتطلبات الحالية مثل الالتزام بمعايير العمل والبيئة والسلامة وحقوق الإنسان، حظراً صريحاً وصارماً لعمالة الأطفال والعمل القسري عند استخراج المواد الخام مثل الكوبالت والميكا. ننظر بجدية إلى أي انتهاك لمتطلبات الاستدامة الخاصة بنا ونتابعه فوراً بقوة. نحافظ على تواصل مستمر مع موردي خلايا البطاريات لتحقيق الشفافية الكاملة في سلسلة التوريد. يقوم قسم المشتريات في المجموعة بالتحقق من مصدر المواد من خلال عمليات تدقيق خارجية تشمل فحص وثائق التوريد على طول السلسلة حتى المنجم نفسه، والتأكد من أن الموردين قد أقاموا عمليات العناية الواجبة عبر سلسلة التوريد. عند اكتشاف أي تباين مع متطلباتنا، نتفق مع الموردين على خطط عمل محددة. تشارك مجموعة فولكس واجن في مبادرة المعادن المسؤولة (RMI) من خلال نظام شهادة لصهر الكوبالت يحسّن ظروف التعدين ويثبت مصدر المواد المستخدمة في البطاريات. كما تعمل Audi كعضو نشط في التحالف العالمي للبطاريات التابع للمنتدى الاقتصادي العالمي، وهو تحالف بين الشركات الحكومية والخاصة عبر سلسلة توريد البطاريات بأكملها لضمان الاستدامة الاجتماعية والبيئية. يركز التحالف على ظروف استخراج المواد الخام وتحسينها.